阅读: 16 发表于 2024-04-26 13:08
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航空
香港国际机场位于大屿山赤?角。距离市区40公里，是世界十大航空港之一。机场航班众多，每天都有往来于国内各地及国外主要城市的航班，交通十分便利。乘飞机到达的旅客，前往客运大楼取回行李及过关后，会被安排使用A或B门出关。机场分一号和二号客运大楼，相距步行3分钟的距离，离境时需看清自己应往哪座大楼。
机场交通：
1、机场快线：12分钟一班，全程23分钟，5：50至凌晨1：15分，最后一班由香港站及机场站开出之列车时间均为凌晨00：48。
机场快线到青衣站60元/人，九龙站90元/人，香港站100元/人，如果买往返票可以优惠。其中香港站和地铁中环站可以接驳，乘客可从这里转乘地铁前往沿线各站。另外，也可以从机场乘坐巴士(3.5元)到东涌地铁站搭乘地铁东涌线前往地铁沿线各站。
路线提示：离港旅客乘搭机场快线前往机场站， 下车后即抵达机场一号客运大楼(7楼)的航空公司登机柜位，或从右边车门下车前往二号客运大楼。而抵港旅客离开入境柜位及行李认领区后只须穿过接机大堂步往同一层的机场站， 便可乘搭机场快线前往市中心。
2、机场穿梭巴士：每日6：00-23：00，接驳乘坐机场快线的乘客到九龙、香港及约30家旅游饭店。巴士分为A、E、N、S等系统，E线路行走各个住宿区，N线路的服务时间只在凌晨到早晨五点之间，S线只到东涌。对旅客来说，以A系统最为快捷方便。
A11：终点北角码头，途经中环、金钟、湾仔、铜锣湾。车费40港币。
A12：终点小西湾，途经中环、金钟、湾仔、铜锣湾、天后、北角、太古。车费45港币。
A21：终点红勘火车站，途经太子、旺角、油麻地、佐敦、尖沙咀东部及西部。车费33港币。
车费是14-48港币不等，车上报站采用三种语言：国语、广东话和英语。
3、机场的士：的士站设于地面运输中心北面(步出接机大堂后，可沿左方的缓坡道前往)。 的士有多类，各使用不同的专用通道。市区的士为红色(可行走机场及香港各区，但不得行走东涌道及大屿山南部的道路)。新界的士为绿色(只可行走新界地区，以及大屿山及赤角若干指定道路，以接载乘客往返地面运输中心)。大屿山的士为蓝色(可行走大屿山及机场岛各区)。
从机场打的到铜锣湾280-300港币，到尖沙咀最少250港币，到迪斯尼100多港币。
注意：凡乘搭的士行经青屿干线，不论是前往市区或大屿山，均须额外缴付干线费用30港元；而使用收费隧道的乘客，亦须缴付额外费用。所有的士均不能前往愉景湾。
由香港机场往内地：
1、机场客轮：香港国际机场的跨境港轮服务提供快捷的渡轮服务前往中国大陆邻近城市，旅客抵港后，可到于第五层的售票柜台购买船票。然后于机场禁区乘坐穿梭巴士往海天客运码头，直达东莞、澳门、蛇口及深圳。
2、机场客车：二号客运大楼设有旅游车总站，由早上7时至晚上11时，均有旅游车由机场定时开出，前往深圳、广州、东莞、惠州、佛山及中山等地。 客车列表
特别提示：
1、凡年满12岁人士离境，须缴付机场离境税120元(一般机票价格已包含有关税款)。乘客于香港国际机场离境时，须缴付机场保安费港币33元，同样一般包含在机票价格内。
2、香港国际机场的手提行李新规定：所有旅客随身携带之液体、凝胶及喷雾类物品，均需以容量不超过100毫升的容器盛载，容器应储存于1个容量不超过1公升、并可重复密封的透明塑胶袋内，并需确保塑胶袋完全封妥。保险些的方法，就是全部托运，包括化妆品等液体物品都可托运。
3、香港机场行李寄存收费，3小时或以下为40港元(每件计)。
4、八达通：机场快线的柜台就有卖。人民币兑换：机场内就有兑换店。但不建议在机场兑换很多，汇率不划算。
5、皇岗、罗湖、深圳湾三个口岸距离香港机场的距离分别是皇岗37公里左右，罗湖41公里左右，深圳湾25公里左右。
机场购物、设施
机场一号客运大楼内有购物廊，云集了150家店铺，有世界名牌、香水、化妆品和多家食肆。二号客运大楼有翔天廊，拥有23家中外食肆和110家购物店铺，还有超大立体影馆、航空探知馆、虚拟体育游戏等设施。
铁路
港铁公司提供往返香港与内地的城际客运服务，三条直通车线分别为北京线、上海线及广东线。
1、广东线直通车由红?往返东莞(常平)、广州东、佛山及肇庆。目前，来往红?与广州东之间的直通车每日对开十二班，全程约1小时50分钟，其中十班停靠东莞(常平)站。一班于佛山停站，以肇庆为终站，全程约4小时。
2、北京线及上海线直通车每隔一天开出。由红?开往北京西的直通车全程约24小时，开往上海全程约20小时。
3、出入境手续分别于始发站及终点站辨理。从上海、北京出发的乘客请于开车前90分钟到达始发站办理出境手续
公路
落马洲关口 深圳皇岗口岸汽车站有发往香港的大巴，从香港落马洲入境。从深圳皇岗海关通过检查，继续乘巴士抵达落马洲香港海关检查，再乘巴士进入香港市区。一般游客提供内地海关检查后，需自选在大楼外乘坐“黄巴士”到香港海关，过关后可乘坐红色小巴、巴士或的士前往市区。
落马洲关口24小时通关，是香港最繁忙的陆路边境口岸，轮候过关顺利的话半小时左右可完成，但在7：00-10：00、16：00-20：00通关高峰时间，时间会比较长。
另有两个深圳陆路关口是文锦渡、沙头角关口。游客较少，过关时间为7：00-22：00和7：00-20：00，其中16：30-19：30为过关高峰时间。
深圳湾口岸 是中国广东省深圳市与香港之间一个陆路边境口岸。位于深圳市南山区蛇口东角头。通过深港西部通道的深圳湾公路大桥连接香港新界西北部的鳌?石。口岸通关时间约为早上六时至晚上十二时，实行“一地两检”，即香港及中国内地边防人员在同一所大楼内进行检查工作；双方人员分别在不同但相近的地点，替旅客办理检查工作，但不会只由任何一方负责。这样的安排可以节省时间。
接驳巴士：
港方口岸区
巴士
新大屿山巴士：
B2 - 深圳湾口岸 ↔ 元朗铁路站
B2P-深圳湾口岸 ↔ 天水围市中心(假日开行)
城巴：
B3 - 深圳湾口岸 ↔ 屯门码头
B3A-深圳湾口岸 ↔ 兆康铁路站
B3X - 深圳湾口岸 ↔ 屯门市中心
永东直巴管理有限公司：
过境路线：深圳湾口岸 ↔ 香港国际机场
专线小巴
618 - 深圳湾口岸 ↔ 天恩?(由天佑有限公司营办)
的士
市区及新界的士也可以驶入深圳湾口岸港方口岸区接载乘客。
深圳入口
巴士
深圳巴士集团：
31-深圳湾口岸 ↔ 月亮湾花园总站
90 - 深圳湾口岸 ↔ 世界之窗地铁站
98-深圳湾口岸 ↔ 新城检查站
123-深圳湾口岸 ↔ 德兴花园
217-深圳湾口岸 ↔ 南头检查站
230 - 蛇口海上世界 ↔ 华新村 (经深圳湾口岸)
245 - 深圳湾口岸 ↔ 梅林检查站
机场8 - 深圳湾口岸 ↔ 深圳宝安国际机场
临时线 - 深圳湾口岸 ↔ 海上世界
水运
澳门-香港
香港与澳门之间的船只班次是固定的，航班往来于香港机场海天码头，尖沙咀的中国客运码头，香港上环信德中心的港澳码头和澳门外港的客运大楼之间，乘客还可以在乘船过程中欣赏珠江三角洲和香港离岛的美丽风景。快艇24小时提供客运服务，全程1小时左右，每15分钟一班，船上有饮料、零食供应。根据平日和周末、日航和夜航的区别，往返港澳之间的航船价格有所不同。
出租车
对于一些短程的旅程，的士通常是最好的选择。香港的士分有不同的颜色，红色的在市港岛及九龙行驶，绿色在新界，而蓝色是在大屿山行驶的。所有的士均能到达新机场。
红色出租车(市区的士)
通行全港，但不能行驶东涌道及大屿山南部。2公里起步18元，以后每0.2公里1.5元，每分钟等候时间1.5元。其它收费，如乘客携带大型行李(摆放在车厢内的轻便行李除外)或鸟兽，每件行李或每只鸟兽加收5元；如电召预约，每程加收5元。
海底隧道：司机所付的隧道费+$10(回程费 )
东区海底隧道：司机所付的隧道费+$15(回程费 )
西区海底隧道：司机所付的隧道费+$15(回程费 )
在下列情况无须缴付回程费：在过海的士站上车，或最终目的地非位于海港的另一方。
青屿干线：$30
其他收费隧道及收费道路：司机所付的隧道费及道路使用费
绿色出租车(新界的士)
只能在新界地区载客，2公里起步14.5元，以后每0.2公里1.3元，每分钟等候时间1.3元。其它收费，如乘客携带大型行李(摆放在车厢内的轻便行李除外)或鸟兽，每件行李或每只鸟兽加收4元；如电召预约，每程加收4元。
青屿干线：$30
其他收费隧道及收费道路：司机所付的隧道费及道路使用费
蓝色出租车(大屿山的士)
只能大屿山地区载客，2公里起步13元，以后每0.2公里1.3元，每分钟等候时间1.2元。如乘客携带大型行李(摆放在车厢内的轻便行李除外)或鸟兽，每件行李或每只鸟兽加收5元；如电召预约，每程加收5元。
公交车
香港拥有一个非常发达的巴士网络，双层、单层和超低地台巴士日夜穿梭香港，香港巴士服务主要由新巴、城巴、及九巴提供。
香港巴士共有300多条线路，其中通过海底隧道的有20多条，交通网四通八达。双层巴士每日由上午6时至午夜12时，行走全港大部分地区，车费由1.20港元至45港元不等，登车前需自备零钱，车上不设找兑。车内设有广播站名服务，各站车牌站名不明显，哪里下车只有问司机或同车乘客。
除了以上的大型巴士外，在香港还有很多小巴，是乘载16人的小型巴士。
专线小巴
这种小巴的颜色是绿黄色的，走固定的路线，在指定地点上下车。无人售票，不找零。
票价：港币2-22.5元。
非专线小巴
这种小巴的颜色是红黄色的，在车头玻璃上写明目的地和车费，下车时及时通知司机，通常是说：“ XX有落”，下车时付钱。非专线小巴行驶香港各区，既没有固定的车站、班次和收费，行驶路线亦可能随当时交通情况或载客量而改动。这种小巴不能在禁区停车，乘客在某些区域也不可上下车。
票价：港币2-20元。
游船
天星小轮已在香港服务了100多年，连接香港与九龙半岛，成为了香港的标志，每天有400多班。小轮有一层和两层两种，中环线有两层，湾仔线只有上层。
航线共有中环至尖沙咀1.7港币(下层)、2.2港币(上层)；中环至红勘5.3港币；湾仔至尖沙咀2.2港币；湾仔至红勘5.3港币。